Baseret på deres inputsignaler klassificeres ventilpositionere i pneumatiske ventilpositionere, elektro-pneumatiske ventilpositionere og intelligente ventilpositionere. Indgangssignalet for en pneumatisk ventilpositioner er et standard pneumatisk signal-for eksempel et 20-100 kPa luftsignal-og dets udgangssignal er også et standard pneumatisk signal. Indgangssignalet for en elektro-pneumatisk ventilpositioner er et standardstrøm- eller spændingssignal-såsom et 4-20 mA strømsignal eller et 1-5 V spændingssignal; internt konverterer den elektro{13}}pneumatiske positioner dette elektriske signal til en elektromagnetisk kraft, som derefter genererer og udsender et pneumatisk signal til at drive kontrolventilen. En intelligent elektro{15}}pneumatisk ventilpositioner konverterer strømsignalet fra kontrolrummet til et pneumatisk signal, der driver kontrolventilen; den kompenserer for spindelfriktion under ventildrift og modvirker ubalancerede kræfter forårsaget af fluktuationer i procesvæsketrykket og sikrer derved, at ventilåbningen nøjagtigt svarer til det aktuelle signaludgangssignal fra kontrolrummet. Desuden giver det mulighed for intelligent konfiguration og parameterjustering, hvilket tjener til at forbedre kontrolventilens overordnede ydeevne.
Baseret på deres handlingsretning kan ventilpositionere kategoriseres i enkelt-virkende ventilpositionere og dobbeltvirkende-ventilpositionere. Når den bruges med en aktuator af stempel-typen, udøver en enkelt-virkende ventilpositioner kun indflydelse i én retning; omvendt virker en dobbelt -ventilpositioner på begge sider af stempel--type aktuatorens cylinder og udøver derved indflydelse i begge retninger.
Baseret på forstærkningspolariteten (tegnet) mellem deres udgangs- og indgangssignaler klassificeres ventilpositionere i direkte-virkende ventilpositionere og omvendt-virkende ventilpositionere. I en direkte-virkende ventilpositioner resulterer en stigning i indgangssignalet i en tilsvarende stigning i udgangssignalet; gevinsten er derfor positiv. I en omvendt-virkende ventilpositioner resulterer en stigning i indgangssignalet i et tilsvarende fald i udgangssignalet; følgelig er gevinsten negativ.
Baseret på, om deres inputsignal er analogt eller digitalt, kan ventilpositionere klassificeres i konventionelle ventilpositionere og fieldbus-aktiverede elektro-pneumatiske ventilpositionere. Indgangssignalerne til konventionelle ventilpositionere består af analoge pneumatiske tryk-, strøm- eller spændingssignaler, hvorimod indgangssignalerne for fieldbus-aktiverede elektro-pneumatiske ventilpositionere består af digitale signaler, der transmitteres via et fieldbusnetværk.
Baseret på, om de er udstyret med en central processing unit (CPU), kan ventilpositionere klassificeres i konventionelle elektro-pneumatiske ventilpositionere og intelligente elektro-pneumatiske ventilpositionere. Konventionelle elektro-pneumatiske ventilpositionere mangler en CPU; følgelig besidder de ikke "intelligente" egenskaber og er ude af stand til at udføre de avancerede beregnings- og behandlingsopgaver forbundet med intelligent kontrol. Smarte elektro-pneumatiske ventilpositionere er udstyret med en CPU, der er i stand til at udføre intelligente beregninger-for eksempel ved at udføre ikke-lineær kompensation inden for den fremadgående kanal. Ydermere kan feltbus-aktiverede ventilpositionere inkorporere funktionelle moduler-såsom PID-controllere-for at udføre tilsvarende beregninger.
Klassificering kan også baseres på den metode, der bruges til at detektere feedbacksignaler.
Eksempler omfatter ventilpositionere, der registrerer ventilpositionssignaler via mekaniske koblinger; dem, der registrerer ventilspindelforskydning ved hjælp af Hall-effekten; og dem, der registrerer ventilstammeforskydning gennem elektromagnetisk induktion.